Kolik hřídelí je v převodovce?

Počethřídele v převodovceliší se v závislosti na jeho typu a designu. Zde je několik běžných převodovek a jejich konfigurace hřídele:

• Automobilové převodovky: Obvykle existují tři hřídele, jmenovitě vstupní hřídel, výstupní hřídel a střední hřídel. Vstupní hřídel je připojena k motoru prostřednictvím spojky, výstupní hřídel je připojen k hnacím kolům hlavním reduktorem a hnacím hřídelí a mezilehlý hřídel se používá k přenosu výkonu a změně rychlosti a točivého momentu mezi vstupní a výstupní hřídeli.

• Konstanta - převodovky pro síť: Mají tři hřídele: vstupní hřídel, laický hřídel a hlavní hřídel. Motor řídí vstupní hřídel, který řídí laický hřídel, a laický hřídel otočí ozubená kola na hlavním hřídeli.

• Posuvné - síťové převodovky: Obecně se skládají ze tří hřídelí, jmenovitě hlavní hřídele, šachty spojky a hřídele. Ve čtyřech rychlostních převodovkách má hřídel čítače čtyř ozubených kol, která je k ní pevně připojena, šachta spojky má jedno rychlostní stupeň a hlavní hřídel má dvě ozubená kola, která mohou vodorovně sklouznout podél drážky hlavního hřídele.

• Planetární převodovky: Mohou mít dvě hřídele. Tento typ převodovky je vybaven slunečním zařízením, ozubenými kolami a prstencovým zařízením. Ozubená kola planety jsou rozdělena do dvou samostatných sad, z nichž každá je připojena k samostatné hřídeli, která může vydat dvě různé rychlosti.

• Některé speciální - účelové převodovky: například převodovka podlahové broušení, která může mít jeden vstupní hřídel, tři přechodové hřídele, tři obrácené hřídele a šest výstupních hřídelí.

Závěrem lze říci, že počet hřídelí v převodovce může být dva, tři nebo více, v závislosti na konkrétních požadavcích na aplikaci a návrh převodovky.